Jalur produksi mi HELPER anu otomatis pinuh ngadopsi sistem operasi data terintegrasi anu cerdas, sareng datana tiasa dikontrol ti mimiti ngaduk adonan dugi ka ngagulung sareng motong. Sakabéh jalur produksi ngan ukur peryogi dua jalmi pikeun ngoperasikeun, sareng tiasa ngalengkepan 600-1200kg di pasar. Ku kituna, penting pisan pikeun ngajaga alat anu cerdas ieu sareng manjangkeun umur layanan alat éta.
Anu mimiti, mesin mi tiasa dianggurkeun salami sakitar 10 menit sateuacan dijalankeun. Dengérkeun naha mesin ngagaduhan sora anu teu normal. Upami kitu, éta tiasa dihurungkeun saatos ngungkulan masalah. Dina usum tiis, nalika suhu rendah, mesin tiasa dipanaskeun heula.
Kadua, ulah nyampur barang teuas kana tipung nalika ngadamel mi supados mesin henteu ruksak. Pikeun mastikeun produkna awét salami prosés produksi, pelumas kedah ditambahkeun kana bagian-bagianna sacara rutin pikeun mastikeun yén bagian-bagianna tiasa diproduksi dina kaayaan anu saé. Ku kituna, staf kedah rutin mariksa kaayaan unggal bagian sareng ngeusian deui minyak pelumas dina waktosna pikeun mastikeun produksi lancar.
Saatos dipareuman, bersihan mesin sareng kaluarkeun sésa adonan kanggo dianggo salajengna
Nalika jalur produksi mi seger parantos dianggo salami waktos anu lami, atanapi kusabab karusakan jangka panjang sareng teu ati-ati, sababaraha sora atanapi sora anu teu normal tiasa kajantenan. Ieu sababaraha cara pikeun ngungkulan sora-sora ieu:
1. Nalika bearing motor ruksak, sababaraha tetes minyak pelumas kedah disuntikkeun antara aci sareng bearing, teras dengekeun pikeun ningali naha sora na parantos dikirangan pisan. Upami henteu, éta nunjukkeun yén bearing parantos aus parah sareng kedah digentos.
2. Pariksa naha reducer jalur produksi mi atah ruksak. Buka panutup girboks teras perhatikeun unggal gir. Upami ruksak, gentos gir anu ruksak.
Pariksa naha gajih dina reducer saeutik teuing. Upami leutik teuing, tambahkeun gajih dina gearbox sacara saksama sareng pariksa naha komutator parantos aus parah. Upami ruksak, gentos sareng pariksa naha rotor motor dina sirkuit kabuka. Buka sikat sareng ukur résistansi antara dua komutator. Nalika résistansi antara dua sét komutator ageung, éta nunjukkeun yén aya fenomena anu jelas dina gulungan di dieu. Sacara umum, gentos rotor sabab langkung sesah pikeun ngagulung deui rotor.
Waktos posting: 12-Jul-2025